Touch Trainer

Cirrus Instruction Europe is in het bezit van de door de FAA goedgekeurde Cirrus TouchTrainer™, en was daarmee de eerste op op het Europese vasteland. Deze BATD (Basic Aircraft Training Device) – welke door Cirrus zelf  wordt aanbevolen – bevat de verschillende cockpitconfiguraties van alle bestaande types Cirrus.

De TouchTrainer™ is bij uitstek geschikt om:

  • Instrument Currency bij te houden
  • Te assisteren bij een Instrument Proficiency Check
  • Te gebruiken bij de Cirrus Transitie Training (gedeeltelijk)
  • Te gebruiken bij het leren van nieuwe cockpits (Perspective, Avidyne)
  • Het (gedeeltelijk) vervullen van de instrumenteisen t.b.v. een FAA PPL (A)
  • Het oefenen van noodprocedures in de Cirrus

Fly This Sim (Touch Trainer)

De TouchTrainer™ is mobiel en kan desgewenst bij u thuis of op kantoor worden opgezet. Ook past de Touchtrainer in de Cirrus zodat we op locatie op een vliegveld bij u in de buurt training kunnen verzorgen met een combinatie van vlieg- en simulatortraining.

Scenario’s

Cirrus CAPS deploy

Van tevoren uitgedachte scenario’s vergroten het leereffect. In de TouchTrainer™ kunnen verschillende scenario’s aan u worden voorgelegd. Zoals lastige weersituaties, kapotte instrumenten of storingen aan het vliegtuig. U leert beter beslissingen nemen en oefent met scenario’s waarin het trekken van de parachute onvermijdelijk wordt.

De simulatie kan op elk gewenst moment worden gestopt om de verschillende opties door te spreken. Ook kan een scenario herhaalde malen worden uitgevoerd om te onderzoeken welke gevolgen alternatieve beslissingen hebben.

 

Instrument Rating

Garmin G1000 Perspective (13) d

Wilt u uw FAA instrument rating behalen? De TouchTrainer™ is door de FAA goedgekeurd voor maximaal 10 uur instrumentinstructie. Voor de initiële instrumenttraining is een simulator veel beter geschikt dan het vliegtuig.

Voldoen aan Instrument Currency eisen

Met de TouchTrainer™ kunnen de naderingen en holding patterns worden gevlogen die nodig zijn om current te blijven. Ook kunnen een aantal IFR noodprocedures geoefend worden die in het vliegtuig niet mogelijk of te gevaarlijk zijn. In tegenstelling tot currency behaald met gebruik van het vliegtuig is de currency behaald met de TouchTrainer slechts 2 maanden geldig.

 

Instrument Proficiency Check (IPC)

De TouchTrainer™ kan gebruikt worden ter voorbereiding van een IPC. De oefenuren in de simulator leggen alvast een stevige basis voor het daadwerkelijke vliegen in het vliegtuig. De simulatietraining kan bij u thuis of op kantoor plaatsvinden, ons bedrijf in Rotterdam. Daarna stapt u met meer zelfvertrouwen in uw vliegtuig!

Kostenbesparingen

Gebruik van de TouchTrainer™ kan u tot 70% op uw trainingkosten opleveren, vergeleken met gebruik van een vliegtuig. Niet alleen verstookt de simulator geen Avgas, ook kan de simulator tijdens de training tijdelijk stopgezet worden, zodat er gelegenheid is om de verschillende opties te verduidelijken. En als het nodig is om bijvoorbeeld ILS intercepts te oefenen, kunnen die net zolang worden herhaald tot u de fijne kneepjes onder de knie heeft.